Главная

Регистрация

Вход
Четверг, 14-Мая-2026, 20:26
Приветствую Вас Гость | RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Модератор форума: RomikS, Толяныч, Barada  
Дизельный Forester!
МасяняДата: Среда, 24-Сентября-2008, 11:44 | Сообщение # 1
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Репутация: 5
Статус: Offline
В следующем году увидит свет невиданное чудо техники: Subaru Forester 2.0D X (XS) с двухлитровым четырехцилиндровым оппозитным турбодизелем в качестве силового агрегата. Само по себе событие беспрецендентное, поскольку мировой автопром ни разу ткого не выпускал. Правда, продаваться он будет только в Европе (хотя, может и в Японии). Полноценный обзор ждите на drom.ru. Щас в процессе перевода.

Toyota Soarer '88 GZ20 1GGTE 5MT 2,0/Suzuki Escudo '93 G16A AT 1,6
 
BaradaДата: Среда, 24-Сентября-2008, 20:49 | Сообщение # 2
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Репутация: 24
Статус: Offline
Хе хе, интересно будет посмотреть на дизельное творенье.

Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
 
RomikSДата: Суббота, 27-Сентября-2008, 19:12 | Сообщение # 3
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1086
Репутация: 33
Статус: Offline
думаете будет жарить как на бензине? я думаю что нэт) ваши мнения оставляйте ниже)))))

Mark II JZX93 FOUR -> MAZDA ATENZA 2002г
 
МасяняДата: Понедельник, 29-Сентября-2008, 14:52 | Сообщение # 4
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Репутация: 5
Статус: Offline
Quote (RomikS)
думаете будет жарить как на бензине? я думаю что нэт) ваши мнения оставляйте ниже)))))

Жарить не будет, а вот подрывать скорее всего будет хорошо - большой крутящий момент плюс турбины))) читать здесь http://info.drom.ru/surveys/11401/


Toyota Soarer '88 GZ20 1GGTE 5MT 2,0/Suzuki Escudo '93 G16A AT 1,6
 
BaradaДата: Понедельник, 29-Сентября-2008, 19:30 | Сообщение # 5
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Репутация: 24
Статус: Offline
Дизель вата !

Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
 
RomikSДата: Понедельник, 29-Сентября-2008, 21:53 | Сообщение # 6
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1086
Репутация: 33
Статус: Offline
Масяня, Barada, вот про биотопливо слышал что движки под него очень резвые даже при низких обьёмах, а дизель.. ну вот возьмите паджеро тоже дизель + турбина, а толку.... хотя мож новая технология и 21век сделали своё дело))

Добавлено (29-Сентябрь-2008, 21:53)
---------------------------------------------
мне ещё комент один заставил очень широко улыбнуться:
"Начнут в него лить наш ДТ и начнутся крики: Субару ламучие, мотор гуано....."
biggrin


Mark II JZX93 FOUR -> MAZDA ATENZA 2002г
 
МасяняДата: Вторник, 30-Сентября-2008, 09:47 | Сообщение # 7
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Репутация: 5
Статус: Offline
А Паджеро здесь каким боком?))) Грузовики тоже дизельные))) У этого Форика крутящий момент как у приличной тюненой гонки.

Toyota Soarer '88 GZ20 1GGTE 5MT 2,0/Suzuki Escudo '93 G16A AT 1,6
 
RomikSДата: Вторник, 30-Сентября-2008, 20:49 | Сообщение # 8
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1086
Репутация: 33
Статус: Offline
Масяня,
Quote (Масяня)
А Паджеро здесь каким боком?

не знаю, я так...разговор поддержать biggrin


Mark II JZX93 FOUR -> MAZDA ATENZA 2002г
 
BaradaДата: Понедельник, 06-Октября-2008, 21:25 | Сообщение # 9
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Репутация: 24
Статус: Offline
Слышал уже от многих, что когда у нас тут появятся дизеля, они пересядут на них. Будем ждать....

Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
 
RomikSДата: Четверг, 09-Октября-2008, 11:47 | Сообщение # 10
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1086
Репутация: 33
Статус: Offline
Barada, я пока не хочу smile сцуко скоро дизель будет дороже 98го стоить cool

Mark II JZX93 FOUR -> MAZDA ATENZA 2002г
 
BaradaДата: Четверг, 09-Октября-2008, 22:08 | Сообщение # 11
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Репутация: 24
Статус: Offline
во во, поэтому я нехочу себе дизель biggrin

Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
 
RomikSДата: Пятница, 10-Октября-2008, 07:56 | Сообщение # 12
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1086
Репутация: 33
Статус: Offline
и ещё одно, на нашем дизеле долго форик не проживёт... сами знаеет какое содержание парафина у нас, зимой еле заводяться (на ДТ), то форсунки чистят то ещё какой геморой....))))

Mark II JZX93 FOUR -> MAZDA ATENZA 2002г
 
BaradaДата: Воскресенье, 12-Октября-2008, 21:59 | Сообщение # 13
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Репутация: 24
Статус: Offline
Да у нас не только дизель куёвый, качество бензина тоже ставит под сомнения.

Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
 
RomikSДата: Понедельник, 13-Октября-2008, 22:06 | Сообщение # 14
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1086
Репутация: 33
Статус: Offline
Barada, ктонить на 98 ездил (не так чтоб три литра 92го, потом +10 98го и опять 92) основательно, есть разница? или таже хрень?!

Mark II JZX93 FOUR -> MAZDA ATENZA 2002г
 
BaradaДата: Понедельник, 13-Октября-2008, 23:09 | Сообщение # 15
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Репутация: 24
Статус: Offline
На CR-V ездил типок, говорит реально расход меньше получается где-то на пол - 1 литр.

Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
 
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск:

Copyright VRC © 2026