|
Lamborghini Gallardo получил 930-сильный мотор
|
|
| Barada | Дата: Суббота, 14-Февраля-2009, 19:30 | Сообщение # 1 |
 Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Статус: Offline
| Американская тюнинговая компания Heffner Performance увеличила мощность 5,0-литрового двигателя Lamborghini Gallardo до 930 лошадиных сил "на колесах", сообщает сайт Motor Authority. До этого компания форсировала десятицилиндровый V-образный мотор суперкара только до 800 лошадиных сил. Нынешняя версия передает к колесам Gallardo 1032 Нм крутящего момента. Чтобы автомобилем было проще управлять во время разгона, на первой и второй передачах тягу пришлось ограничивать электроникой. Пакет доработок включает в себя значительную модернизацию мотора: установку стальных гильз цилиндров, кованых поршней, шатунов, выдерживающих мощность до тысячи лошадиных сил, шлифованных цапф коленчатого вала, новых опор двигателя, двух турбин с регуляторами давления наддува, доработанной системы впуска и выпуска, предохранительных клапанов, а также усиленного сцепления, способного передать весь крутящий момент к колесам. Также потребовалось усовершенствовать топливный и водяной насосы, форсунки и систему охлаждения двигателя. Внешность 930-сильной Lamborghini Gallardo обновили за счет установки карбоновой крышки багажника, а также заднего спойлера и выхлопной трубы в стиле модели Superleggera.
Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
|
| |
| |
| Zlyden | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 20:21 | Сообщение # 2 |
 Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 945
Статус: Offline
| Епать... почти как в кубасяне =)
EXTERIOR: BSM aerokit's parts... Rear bumper creating stopped...
INTERIOR: MOMO shift knob, MOMO Montecarlo wheel.
SUSPENSION: coilovers GAB, rear springs TEIN, front stunt bar TANABE.
WHEELS: Enkei SC02. R14
|
| |
| |
| RomikS | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 21:48 | Сообщение # 3 |
 Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1086
Статус: Offline
| Zlyden, ну да, кубасяну каких-то 900 лошадей просто нехватает, но это мелочи)))))) 
Mark II JZX93 FOUR -> MAZDA ATENZA 2002г
|
| |
| |
| Barada | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 21:55 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Статус: Offline
| Почти как у Кубасяна это ты непутай лошадки с объёмом твоего двигателя 
Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
|
| |
| |
| Zlyden | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 21:58 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 945
Статус: Offline
| =) а чо, прикинь табуретка-дрэгстер с 1000 кобыл под капотом. От куба только шильдик =)
EXTERIOR: BSM aerokit's parts... Rear bumper creating stopped...
INTERIOR: MOMO shift knob, MOMO Montecarlo wheel.
SUSPENSION: coilovers GAB, rear springs TEIN, front stunt bar TANABE.
WHEELS: Enkei SC02. R14
|
| |
| |
| Barada | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 22:01 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Статус: Offline
| Да в него даже двига такая не вместится
Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
|
| |
| |
| Zlyden | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 22:03 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 945
Статус: Offline
| непести. В марча в новом кузове (мини Кайен ) двигло от 350 Z вместо задних сидений впендюрили =) шпулит ппц... у мну даж видео есть про эту табуретку...
EXTERIOR: BSM aerokit's parts... Rear bumper creating stopped...
INTERIOR: MOMO shift knob, MOMO Montecarlo wheel.
SUSPENSION: coilovers GAB, rear springs TEIN, front stunt bar TANABE.
WHEELS: Enkei SC02. R14
|
| |
| |
| Barada | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 22:06 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Статус: Offline
| Ну тебе если убрать заднии сиденья, один хер двига от ламборджими не влезет
Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
|
| |
| |
| RomikS | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 22:06 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1086
Статус: Offline
| Barada, вместим... но потом ненайдем ни куба, ни двигу...всё по швам пАрветься!))))))
Mark II JZX93 FOUR -> MAZDA ATENZA 2002г
|
| |
| |
| Barada | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 22:08 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Статус: Offline
| RomikS, Ты представь всё это в кубасяне, на 13 литье Его ПАРВЁТ НАХ.....
Он литьё сотрёт прежде чем тронится
Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
|
| |
| |
| Zlyden | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 22:12 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 945
Статус: Offline
| =)))) на ступицах поеду =)
EXTERIOR: BSM aerokit's parts... Rear bumper creating stopped...
INTERIOR: MOMO shift knob, MOMO Montecarlo wheel.
SUSPENSION: coilovers GAB, rear springs TEIN, front stunt bar TANABE.
WHEELS: Enkei SC02. R14
|
| |
| |
| RomikS | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 22:23 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1086
Статус: Offline
| Barada, я уржался! представь только как стираеться литьё, секунд так за 7-10
Mark II JZX93 FOUR -> MAZDA ATENZA 2002г
|
| |
| |
| Barada | Дата: Воскресенье, 15-Февраля-2009, 22:29 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 845
Статус: Offline
| А если крылья приделать, то реальновзлететь можно
Toyota Cresta 1G-GZE Super Charger -> Honda Civic D17A VTEC.
|
| |
| |
| Толяныч | Дата: Понедельник, 16-Февраля-2009, 12:13 | Сообщение # 14 |
 Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 236
Статус: Offline
| ептить, Ромка, я придумал, тебе вместо литься на гусиницы надо поставить от трактора
Toyota supra GA70 ,2.0 Twin Turbo ,МКПП ,LCD 1.5 way
и (старый велик продал)
|
| |
| |
| RomikS | Дата: Понедельник, 16-Февраля-2009, 12:28 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1086
Статус: Offline
| Толяныч, идея хороша, но потом замучаемся из под земли его вырывать 
Mark II JZX93 FOUR -> MAZDA ATENZA 2002г
|
| |
| |
