Vrangel Racing Club

Фото отчет "Московское Тюнинг Шоу 2011"

RomikS — Sun, 17 Apr 2011 20:07:04 GMT

$CUT$

Mazda Minagi Concept превратится в кроссовер CX-5

RomikS — Fri, 15 Apr 2011 18:14:20 GMT

В январе текущего года компания Mazda опубликовла первые скетчи кроссовера Minagi, который является предсерийной версией кроссовера CX-5, а вживую концепт был впервые представлен сегодня на Женевском автосалоне 2011 в Швейцарии.

Дизайн концепта Mazda Minagi выполнен в новом фирменном стиле, получившим название KODO (дух движения). Вероятно, кроссовер CX-5 станет первой серийной моделью, внешность которой будет решена в соответствии с KODO.

Также новинка претендует на звание первой модели Мазды, в которой будут воплощены все технологии SKYACTIV, в которую входят двигатели и трансмиссии, отличающиеся высокой степенью экономичности и экологичности, а также более жеский кузов.

Пока всех подробностей о технологии SKYACTIV маздовцы не раскрывают, отделываясь в пресс-релизах лишь общими фразами. Предполагается, что серийная версия Mazda CX-5 должна быть представлена до конца текущего года, тогда все и прояснится.

Источник: allcarz.ru

Subaru пока ограничилась прозрачным концептом

RomikS — Fri, 15 Apr 2011 18:11:51 GMT

В то время как Toyota привезла в Женеву практически серийный спорткар FT-86 II Concept, то на стенде Subaru оказался прозрачный концепт Boxer, демонстрирующий двигатель и другие системы внутри автомобиля.

По сути, обе эти модели очень похожи, поскольку разрабатывались совместно специалистами из Toyota и Subaru. Серийную версию своего BOXER в компании планируют представить до конца текущего года, а весной следующего года начнется его производство.

Как и купе Toyota, субаровский спорткар окажется заднеприводным, от системы полного привода решено было отказаться, поскольку она достаточно серьезно утяжелила бы конструкцию автомобиля.

Двигатель для Subaru Boxer будет тот же 260-сильный оппозитник объемом 2,0 литра, который установлен и под капотом FT-86 II Concept. А в паре с ним будет агрегатироваться 6-ступенчатая механика.

Источник: allcarz.ru

Saab PhoeniX concept

RomikS — Thu, 14 Apr 2011 18:08:22 GMT

Спустя год после обретения независимости от концерна General Motors, компания SAAB восстает из пепла с обновленной линейкой модели 9-3, а также концепт-каром PhoeniX.

Шведы привезли на Женевский автосалон 2011 необычный концепт, дизайн которого в компании называют словом "aeromotional”. Оно символизирует возрождение новаторского духа и страсти, которым были наделены первые автомобили марки Сааб.

При проектировании концепта Saab PhoeniX его создатели вдохновлялись самолетами, с выпуска которых и начинила свою деятельность шведская фирма. Автомобиль имеет сложный рельеф капота, открывающиеся вверх двери и необычные крылышки за задними стойками.

Интерьер споркара получил посалочную формулу 2 + 2 и выполнен в стиле минимал. На центральной консоли расположен 8-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы IQon, работающей на базе Google Android.

В движение Saab PhoeniX concept приводит 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 200 л.с. (250 Нм), которому помогает небольшой 34-сильный электромотор eXWD, вращающий колеса задней оси.

Сотню с места концепт способен набирать за 5,9 секунд, а его максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. Также в компании заверяют, что средний расход топлива спорткара в смешанном цикле составляет 5,0 литров на сто километров.

Источник: allcarz.ru

Ferrari FF

RomikS — Thu, 14 Apr 2011 17:59:15 GMT

На Международном Женевском автосалоне 2011 компания Феррари провела официальную презентацию своего нового суперкара FF – название является сокращением от Ferrari Four, что символизирует наличие четырех мест в салоне, а также привод на все колеса.

Да, новый суперкар Ferrari FF стал первым в истории итальянской марки автомобилем с полным приводом, а также обладателем редкого и необычного трехдверного кузова Shooting Breake, дизайном которого занималось дизайн-ателье Pininfarina.

Автомобиль пришел на смену модели 612 Scaglietti, поэтому весьма логично сравнить их между собой. Новинка на 5 мм длиннее предшественника (4 907 мм) и на 30 мм выше (1 379 мм). Салон Ferrari FF имеет посадочную формулу 2 + 2 и багажник объемом 450 литров, который можно увеличить до 800 литров, если сложить спинки задних сидений.

Это весьма большие цифры, если учесть, что речь идет о багажнике суперкара. А в том, что Ferrari FF – это именно суперкар можно убедиться на цифрах. Автомобиль получил новый мотор V12 мощностью 660 л.с. (683 Нм), который агрегатируется с 7-ступенчатой трансмиссией F1 Gearbox с двумя сцеплениями.

При весе в 1 790 килограмм, энерговооруженность FF составляет 2,7 кг на л.с. (у 612 Scaglietti этот показатель составляет 3,25 кг на л.с., а у новой Lamborghini Aventador – 2,25 кг на л.с.). С нуля до сотни этот Shooting Break способен выстрелить за 3,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 335 км/ч.

Что касается системы полного привода, которую в Феррари разработали для модели FF, то она получила собственное название 4RM и, по словам представителей компании, может похвастать вполовину меньшим весом, чем системы конкурентов.

Всех своих ноу-хау по новой системе полного привода в Маранелло пока не раскрывают. В дополнении отметим, что Ferrari FF оснащена активной независимой подвеской всех колес с магнитореалогическими амортизаторами, автоматически изменяющими настройки жесткости за доли секунды, в зависимости от дорожного покрытия.

Также суперкар оснащен высокоэффективными тормозами фирмы Brembo и в дополнении может похвастать практически идеальной развесовкой по осям в соотношении 47/53. Заявленный расход топлива FF составляет 15,4 литра на сто километров, а вот уровень выбросов углекислого газа в атмосферу великоват: 360 г/км.

Информации о том, когда самый практичный в истории суперкар Ferrari поступит в продажу пока нет, но зато известно, что компания уже собрала более 800 заказов на новинку, а это, без малого, объем производства, который был запланирован на весь 2011 год. Цена Ferrari FF в 260 000 евро покупателей не останавливает.

Источник: allcarz.ru

В Женеве Chevrolet официально представил Cruze хэтчбек

RomikS — Wed, 13 Apr 2011 17:50:10 GMT

На автосалоне в Женеве 2011 состоялась мировая премьера Chevrolet Cruze в кузове хэтчбек, официальные фотографии которого появились в сети за неделю до открытия выставки.

Новинка создавалась специально для европейского рынка, где автомобили в кузове хэтчбек очень популярны, а модель Cruze является лидером продаж марки Chevrolet сразу в нескольких европейских странах, включая Германию, Испанию, Италию, Португалию, Швейцарию и Данию.

Внешне хэтчбек Chevrolet Cruze почти в точности повторяет одноименный концепт-кар, впервые показанный на мотор-шоу в Париже в прошлом году. Основные отличия – отсутствие светодиодных огней в переднем бампере, а также иная головная оптика и задние фонари.

Продажи новинки в Европе начнутся в середине текущего года, а до России хэтчбек Круз доберется лишь к концу года. Цены пока неизвестны, но собираемый на заводе GM под Питером седан у нас предлагается от 551 000 рублей.

Источник: allcarz.ru

Новый C-class Coupe

RomikS — Wed, 13 Apr 2011 17:47:13 GMT

На Женевский автосалон 2011 компания Mercedes-Benz привезла линейку обновленных моделей C-class в кузове седан и универсал, но основной новинкой стало полностью новое купе C-класса, которое заменит в модельном ряду марки CLC и CLK.

Если купе на базе E-класса достаточно велико, чтобы конкурировать стакими соперниками как Audi A5 и BMW 3-series Coupe, то новая двухдверка C-Class Coupe для этого в самый раз.

Для Mercedes C-class Coupe предлагается широкая линейка силовых агрегатов, включая бензиновые моторы мощностью от 156 л.с. до 306 л.с., которые выдает 3,5-литровая "шестерка”, способная разогнать купе с места до сотни за 6,0 секунд.

Также покупателям будут доступны два дизеля объемом 2,2 литра, развивающие мощность, в зависимости от версии, 170 или 204 л.с. А позже появится и "заряженная” версия AMG с новым 5,5-литровым V8.

Российские дилеры Mercedes-Benz начали принимать заказы на обновленный C-class с 1 марта.

Источник: allcarz.ru

Pagani Huayra

RomikS — Tue, 12 Apr 2011 17:42:46 GMT

еневский автосалон 2011 был выбран в качестве места для мировой премьеры нового суперкара Pagani Huayra, который пришел на смену модели Zonda. Свое труднопроизносимое название (Уайра) автомобиль получил в качестве перевода с древного языка кечуа, означающее "ветер”.

В ветром разработчикам Pagani Huayra пришлось немало поработать в аэродинамической трубе, доводя до ума формы нового суперкара, чтобы добиться высокой прижимной силы. В результате этих работ автомобиль оказался оснащен четырьями независимыми крылышками, которые поднимаются и опускаются на ходу, чтобы обеспечивать стабильность машины на любых скоростях.

В движение новый Pagani приводит 700-сильный двигатель V12 Biturbo, разработанный компанией AMG. Пиковый крутящий момент силового агрегата составляет 1 000 Нм, который передачется на колеса посредством 7-ступенчатой секвентальной трансмиссии.

С места до 100 км/ч суперкар весом в 1 350 кг разгоняется за 3,3 секунды, а его максимальная скорость достигает 370 км/ч. Производство Huayra должно начаться в конце нынешнего года, а цена на него составит ориентировочно 1 000 000 евро.

Источник: allcarz.ru

Серийный Opel Amperta

RomikS — Tue, 12 Apr 2011 17:35:41 GMT

На Женевском автосалоне 2011 состоялась мировая премьера серийной версии гибридного седана Opel Amperta, который поступит в продажу на европейском рынке в июне текущего года.

В компании сообщают, что на новинку собрано уже около 1 000 заказов, а цена гибрида будет единой для всех европейских стран и составит 42 900 евро, включая налоги. Правда, на внутреннем рынке в Германии цену удалось снизить до 36 050 евро за счет правительственных субсидий.

Гибридный Опель Ампрета оснащен электродвигателем и 1,4-литровым бензиновым мотором, суммарная отдача которых составляет 150 л.с. и 370 Нм максимального крутящего момента. Это позволяет разгонять седан с места до сотни за 9,0 секунд, а максимальная скорость Опеля Ампера составляет 160 км/ч.

Водитель гибрида сможет выбрать один из четырех режимов движения: Normal, Sport, Mountain и City. В зависимости от выбранного режима, исключительно на электротяге Amperta сможет преодолеть от 40 до 80 километров.

Когда электромотору потребуется дополнительная мощность, либо заряд батарей будет близок к нуля, в дело вступает бензиновый мотор. С ним на одном баке можно проехать уже 500 километров.

Зарядка литий-ионных аккумуляторов Opel Amperta осуществляется от стандартной сети напряжением 230 вольт за четыре часа, причем без какого-либо специального оборудования.

В компании сообщают, что в скором времени линейку гибридных моделей Opel пополнят хэтчбек гольф-класса и кроссовер, сопоставимый по размерам с моделью Antara.

Источник: allcarz.ru

Infiniti концепт Etherea

RomikS — Fri, 08 Apr 2011 09:44:09 GMT

Японская компания Infiniti привезла на Женевский автосалон 2011 концепт-кар Etherea с необычным кузовом, который можно отнести сразу к нескольким классам. По сути, это однообъемный хэтчбек с чертами кроссовера и практичесностью седана.

Автомобиль получился весьма компактным, его длина составляет всего 4,4 метра. На сегодняшний день -- это самая маленькая модель Инфинити из когда-либо созданных в компании.

А еще это первая за всю историю существования марки модель с приводом на передние колеса. В движение Etherea приводит 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 245 л.с. и работающий в паре с ним небольшой электродвигатель, который на небольших скоростях позволяет двигаться исключительно на электротяге. Момент на колеса передается посредством бессупенчатого вариатора CVT.

В Инфинити присматриваются к классу более компактных автомобилей, поэтому Infiniti Etherea в будущем может превратиться в серийную модель, но произойдет это не раньше 2014 года. И внешность, конечно, будет по-проще: распашные двери и отсутствующая центральная стойка до конвейера вряд ли доживут.

Источник: allcarz.ru