Team Mitsubishi Ralliart уже представила в нынешнем году несколько ярких доработок автомобилей Mitsubishi – TMR Triton Concept (пикап Triton известнее в России как L200) и TMR 380 (модель 380 за пределами Австралии называется Galant). Теперь очередь дошла до всемирно известного спорткара Lancer Evo X (CZ4A).

Автомобиль готовили специально для участия в 1 000-километровом ралли Classic Adelaide через австралийские пустыни. Тем не менее, модель вполне приспособлена для обычной «гражданской» эксплуатации. Например, каркас безопасности, установленный в салоне согласно регламенту соревнований, легко демонтируется, а при необходимости собирается снова.

В стандартное оснащение салона теперь входят два огнетушителя повышенной производительности. Подвеска стала спортивнее за счет установки новых более жестких пружин. Появились специальные раллийные шины, шириной 245 мм на 18-дюймовых колесах. Передние кресла заменены на спортивные с 6-точечными ремнями безопасности. Система выпуска заменена на собственную, разработки TMR. Тормозная система доработана при помощи механизмов Brembo и тормозных колодок, устойчивых к перегреву.

Однако наиболее интересные доработки коснулись двигателя, но, к сожалению, Team Mitsubishi Ralliart не дает их подробного описания. Объявлены лишь цифры: мощность двигателя возросла до 270 кВт (362 л.с.), а крутящий момент – до 500 Нм.

Модель получила официальное название Evo X TMR и готова к дебюту. Планы относительно ее серийного производства и продажи разработчиков имеются, но их подробности пока не сообщаются