Первые сообщения о начале подготовки улучшенной, в первую очередь, за счет снижения веса версии Lexus IS-F появились еще в конце минувшего года. Теперь доступными стали некоторые подробности проекта, который носит рабочее название IS-F Evolution. На данном этапе создатели рассчитывают снизить снаряженный вес автомобиля примерно на 80 кг. Добиться этого планируется за счет применения деталей из углеродного волокна. Карбоновым станет не только капот и крышка багажника, но также передние и задние крылья. В салоне одним из основных материалов отделки станет именно легкий карбон. Появятся спортивные кресла, передняя консоль будет полностью переработана, с учетом использования нового материала.

Что касается двигателя и трансмиссии, то их модернизация вряд ли будет значительной. Так мощность 5,0-литрового бензинового V8 вырастет до 422 л.с., но за счет чего именно – не уточняется. Подвеска автомобиля также будет полностью переработана в сторону увеличения жесткости и улучшения управляемости. Планируется также, но окончательно не определено, что на автомобиль будут устанавливаться иные тормозные механизмы с керамическими накладками. Серийной их установке может помещать главный их естественный недостаток. Как известно, подобные механизмы крайне эффективны при спортивной езде, так как не теряют своих свойств при нагреве, однако в обычных условиях по своим характеристикам уступают традиционным.

Наибольшим же препятствием к массовому выпуску облегченного Lexus IS-F может стать его стоимость. На данном этапе она оценивается в сумму около 250 000 долларов США, что автоматически переводит автомобиль в разряд наиболее дорогих спортивных седанов в мире. Готовый к производству образец компания рассчитывает представить осенью текущего года на Международном автосалоне в Токио.